M-KAISER
  1. Domov
  2. Nadstreški za avto
  3. Konzolni nadstrešek

Tipi Konzolni

Konzolni nadstrešek. Spredaj ni ničesar.

Konzolni nadstrešek nosi streho iz ozadja, zato spredaj ni stebrov, ki bi ovirali dovoz, odpiranje vrat ali manevriranje. Izdelamo ga po meri iz vroče cinkanega jekla ali aluminija, dimenzioniranega po statičnem izračunu za vašo lokacijo.

Konzolni jekleni nadstrešek za avto brez sprednjih stebrov, Celje

Kako deluje konzolni nadstrešek

Pri klasičnem nadstrešku streho nosijo stebri na vseh vogalih. Konzolni nadstrešek ima stebre le na eni strani, streha pa iz njih štrli naprej, podobno kot polica iz stene. Dovozna stran tako ostane povsem prosta: zapeljete pod streho brez merjenja razdalje do stebra, vrata odprete do konca, prostor pa deluje zračnejši.

Ker vsa obremenitev s snegom in vetrom teče skozi stebre na eni strani, mora biti konstrukcija močnejša: profili so večji, temelji pa globlji kot pri enokapnem nadstrešku. Zato je statični izračun pri konzolni izvedbi še posebej pomemben. Pri nas je vključen v vsako ponudbo, ne glede na velikost.

Kdaj se konzolni nadstrešek splača

  • Ozek dovoz, kjer bi steber oviral odpiranje vrat ali zavijanje pod streho.
  • Pogosto parkiranje, ko ne želite vsak dan paziti na stebre.
  • Dva avtomobila, ki naj parkirata brez stebra pred vozilom.
  • Poševen ali nepravilen dovoz, kjer stebri spredaj sploh ne bi imeli prostora.

Če ob vozilu prostora ni malo in vas stebri spredaj ne motijo, je enokapni nadstrešek ugodnejša izbira z enako zaščito. Če vam bo ustrezal bolje, vam bomo to tudi povedali.

Cena konzolnega nadstreška

Konzolni nadstrešek za avto stane z izdelavo in montažo 5.500–8.000 €, odvisno od mer, materiala in kritine. Dražji je od enokapnega (3.000–4.500 € za en avto), ker potrebuje močnejše profile in globlje temelje. V ceno so vključeni statični izračun, vroče cinkanje, prašno barvanje v RAL barvi po izbiri, prevoz, montaža in žlebovi. Kaj še vpliva na ceno, preberite v vodniku o cenah.

Material in kritina

Konstrukcijo izdelamo iz vroče cinkanega jekla, ki nosi največje razpone in je ugodnejše, ali iz aluminija, ki ne rjavi in ne potrebuje vzdrževanja. Za avto priporočamo trapezno pločevino ali sika plošče: polna senca, odpornost na točo in tišina ob dežju. Če želite pod nadstreškom več svetlobe, je mogoč tudi polikarbonat ali lepljeno steklo. Primerjava: konstrukcije in kritine.

Konzolni nadstrešek nad vhodom

Konzolno izvedbo izdelujemo tudi kot vhodni nadstrešek, pritrjen neposredno na fasado brez stebrov. Za takšen nadstrešek veljajo posebej ugodna pravila: nepohodni konzolni nadstrešek nad vhodom do 2 m² šteje za vzdrževalno delo.

Ali potrebujem gradbeno dovoljenje?

Samostoječa nadstrešnica do 20 m² in višine do 4 m praviloma sodi med enostavne objekte, za katere gradbeno dovoljenje ni potrebno; to pokrije večino nadstreškov za en avto. Nadstrešek za dva avtomobila meri običajno 30–36 m² in zanj dovoljenje potrebujete. Ne glede na velikost morate upoštevati odmike od parcelne meje in občinski prostorski akt. Podrobnosti v vodniku o gradbenem dovoljenju.

Drugi tipi nadstreškov

02 Brez drobnega tiska

Cena iz ponudbe je končna.

Statični izračun, izdelava, vroče cinkanje, prašno barvanje, prevoz, montaža in žlebovi so vključeni. Na konstrukcijo dobite 10 let garancije.

03 Reference

Konzolni nadstreški, ki že stojijo.

Celotna galerija →

04 Vprašanja

Pogosto vprašano.

Ali je konzolni nadstrešek dovolj trden za sneg?
Da. Vsak konzolni nadstrešek dimenzioniramo po statičnem izračunu za snežno in vetrovno cono vaše lokacije. Ker streha nima sprednjih stebrov, so profili močnejši in temelji globlji kot pri enokapni izvedbi.
Kakšne temelje potrebuje konzolni nadstrešek?
Točkovne betonske temelje pod stebri, ki so pri konzolni izvedbi globlji kot pri klasičnem nadstrešku. Izvedemo jih mi ali jih po naših navodilih pripravite sami. Obstoječi tlakovci ali asfalt niso ovira.
Ali je konzolni nadstrešek primeren za dva avtomobila?
Da, konzolna izvedba je pogosta prav pri nadstreških za dva avtomobila, kjer stebri spredaj najbolj ovirajo. Dimenzije in obliko prilagodimo vašemu dovozu in načinu parkiranja.
Koliko časa traja izdelava in montaža?
Izdelava po meri traja 3–6 tednov, montaža pa 1–2 dni. Izven sezone, pozno jeseni in pozimi, so roki običajno krajši.
Pokličite nas Povpraševanje